每当王朝末年之时，总有人感慨人心沦丧。
但什么是人心呢？
简单来说，也就是士农工商之心。
如果再精确一点，其实无非就是士、农而已。
前者掌握了极大部分的权利，后者则承担了极大部分的生产任务。
并且后者也代表着天下间数量最多的一个群体。
黄巾之乱爆发，说明最底层的黔首小民对朝堂的忍耐已经到了极限。
凉州之乱的爆发，则说明一部分“士”也开始对汉室绝望。
事实上黄巾之乱还没有平定的时候，凉州就脱离了朝廷的掌控。
中平元年十一月，羌人北宫伯玉、李文侯起兵叛乱，自号将军。而他们叛乱之后便劫持了边章与韩遂这两位凉州名士，让两人统领军政，一同作乱陇右，先后斩杀金城郡太守陈懿、护羌校尉泠征等地方长吏。
当然，边章与韩遂两人最初是被裹挟从贼。
虽然两人后来将错就错真的造反了，但最初或许并没那么想反。
如果魏哲是个方士，或许还能神神叨叨的说汉室气数未尽。
但是几年之后的张举、张纯叛乱，那就真能说明一些问题了。
要知道张纯可不是白衣儒生，曾担任过中山相的他是货真价实两千石。
至于与他一同叛乱的张举，也曾经担任过泰山太守。
当这种两千石高官都开始反叛汉室了，那说明汉室真的没有基本盘了。
因此之故，在邸报上看到张举的名字后魏哲不禁油然而生一种紧迫感。
“日月逝矣，岁不我与！”
看着忽生感慨的魏哲，戏志才有些莫名其妙。
不过他虽不知道魏哲为何忽然变得急躁，但还是安慰道：“如今诸事皆备，明公又何必心急？”
魏哲闻言当即点了点头：“唉是我躁切了。”
在与戏志才讨论完这期的邸报之后，魏哲便径直离开了县寺。
他今日的工作内容，便是视察海冥船屯。
……
古人观落叶因以为舟。
经过千年来的发展，大汉朝的船只也变得多种多样了。
其一是富商巨贾所用的游玩小艇，此类船体轻巧，会在拱篷上开有天窗，以便在自家湖泊中赏玩景色。
其二便是“货艇”，也就是在内河运输使用的简易货船。
这种船一般船身短而宽，首尾狭窄，中部较宽，平底，船舱在中部，船盖为拱形篷顶，可以随意拆卸，十分简便。
如今中原郡县，便有不少河流多用此船。
至于第三种，便是耕种所用的小艇。
其实这种小船魏哲也没有见过，是海冥船屯的主事所言：
“县君有所不知，这种船多附于水田旁边，船身形如月牙，船内仅有前后两道坐板，没有舱也没有篷，甚至没有甲板，十分简陋，只能用来在水田上来往运输。老朽年轻时曾在江东见过。”
这位老师傅唤作滕煜，乃是管氏派来的造船主事。
此人经验丰富，以上三种船只基本上入不了他的眼。
因为他最擅长建造的，是海战所用的楼船，以及寻常贩货的海船。